GB/T 45306-2025 轨道交通 机车车辆车载储能供电 串联混合动力系统

标准编号：GB/T 45306-2025

标准名称：轨道交通 机车车辆车载储能供电 串联混合动力系统

英文名称：Railway applications—Power supply with onboard energy storage system for rolling stock—Series hybrid system

发布日期：2025-02-28

实施日期：2025-09-01

提出单位：国家铁路局

归口单位：全国轨道交通电气设备与系统标准化技术委员会

批准发布部门：国家铁路局

起草人

张志学、赵旭峰、康明明、秦庆民、张宁、周卓敏、陈诚、吕婷婷

起草单位

中车株洲电力机车研究所有限公司、中车株洲电力机车有限公司、中车大连机车车辆有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车戚墅堰机车有限公司

标准范围

本文件规定了混动系统基本要求、特性、功能，描述了相应的试验方法，具体如下：能量管理，用于控制主电源、车载储能电源和变流器之间的功率流；能源消耗、能源效率和再生能源；车载储能电源供电下的车辆特性；组合试验的试验方法。

本文件规定了以下电源间的连接关系：外部供电系统；车载储能电源；燃料电池、内燃机组；其他电源。

对于逆变器和电机的组合，包括但不限于通过电压源逆变器供电的异步电机或同步电机。

本文件适用于轨道交通机车车辆含车载储能的电连接串联混合动力系统（以下简称混动系统）。

混动系统包括两种及以上的电源（其一为车载储能系统）．通过变流器、电机及能量管理控制，实现以下功能：通过在主电源之外使用储能系统，改善能源或燃油效率、加速性能，增加运行距离，提升在主电源缺失时的不间断运行能力，从而降低主电源功率和容量（包括再生时）的限制；减少燃料消耗，降低排放（如CO2，NOS，PM等）；减少环境影响（如可见障碍物、噪声等）。

此外，本文件也适用于仅包含车载储能且无其他主电源的系统。

本文件适用于电连接系统（串联混合动力），不包括机械传动系统（并联混合动力）。

标准文档截图