ISO 26262-9:2018 道路车辆 功能安全 第9部分:汽车安全完整性水平(ASIL)导向和安全导向分析

国际标准(ISO)

标准编号:ISO 26262-9:2018

中文名称:道路车辆 功能安全 第9部分:汽车安全完整性水平(ASIL)导向和安全导向分析

英文名称:Road vehicles — Functional safety — Part 9: Automotive safety integrity level (ASIL)-oriented and safety-oriented analyses

发布日期:2018-12

标准范围

本文件适用于安全相关系统,包括一个或多个电气和/或电子(E/E)系统,并安装在批量生产的道路车辆上,不包括轻便摩托车。本文件不涉及特殊车辆中的独特E/E系统,例如为残疾驾驶员设计的E/E系统。注:存在其他专用的应用特定安全标准,可以补充ISO 26262系列标准,反之亦然。发布用于生产的系统及其组件,或在本文件发布日期之前已在开发中的系统及其组件,不受本版本范围的限制。本文件通过根据变更调整安全生命周期,解决了在本文件发布之前发布用于生产的现有系统及其组件的变更。本文件通过调整安全生命周期,解决了未根据本文件开发的现有系统与根据本文件开发的系统的集成问题。本文件阐述了安全相关E/E系统故障行为可能造成的危害,包括这些系统的相互作用。它不涉及与电击、火灾、烟雾、热、辐射、毒性、易燃性、反应性、腐蚀、能量释放和类似危险有关的危险,除非直接由安全相关的E/E系统的故障行为引起。本文件描述了功能安全框架,以帮助开发安全相关的E/E系统。该框架旨在将功能安全活动整合到公司中-具体的发展框架。有些要求有明确的技术重点,以便在产品中实现功能安全;另一些涉及开发过程,因此可以被视为过程要求,以证明组织在功能安全方面的能力。本文件不涉及E/E系统的标称性能。本文件规定了面向汽车安全完整性水平(ASIL)和安全性分析的要求,包括以下内容:-ASIL裁剪方面的需求分解;-元素共存的标准;-相关故障分析;和-安全分析。附件A概述了本文件的目标、先决条件和工作成果。

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