- ISO 5168:2005 流体流量测量 不确定性的评估程序
- ISO/TS 12025:2012 纳米材料 通过生成气溶胶对粉末的纳米释放物进行量化
- ISO 3925:1978 非密封的放射性物质.验证和识别
- ISO 22384:2020 安全性和弹性 产品和文件的真实性、完整性和信任 建立和监督保护计划及其实施的指导方针
- ISO 17560:2002 表面化学分析.再生离子质量光谱测定.硅中硼的深仿形分析法
- ISO 17892-3:2015 岩土工程勘察和测试 土壤的实验室测试 第3部分:颗粒密度的测定
- ISO 20022-5:2013 金融服务 金融业通用报文方案 第5部分:反向工程
- ISO 7000:2014 设备用图形符号 注册符号
- ISO 3531-3:2022 金融服务 金融信息交换会话层 第3部分:固定会话层测试用例
- ISO 466:1976 电影技术.由16mm胶片电影摄影机片窗所形成的影象.位置和尺寸
ISO 12215-5:2019 小船 船体结构和船材尺寸 第5部分:单体船的设计压力、设计应力、船材尺寸测定
标准编号:ISO 12215-5:2019
中文名称:小船 船体结构和船材尺寸 第5部分:单体船的设计压力、设计应力、船材尺寸测定
英文名称:Small craft — Hull construction and scantlings — Part 5: Design pressures for monohulls, design stresses, scantlings determination
发布日期:2019-05
标准范围
本文件定义了船体长度(LH)或载重线长度(见注1)不超过24 m的单体小艇尺寸确定所需的尺寸、设计局部压力、机械性能和设计应力。根据ISO 12217评估稳定性、干舷和浮力时,本文件考虑了假定为水密或防风雨的所有船体部件。注1:载重线长度在IMO《1966/2005国际载重线公约》中有定义,对于带有悬挑的船舶,载重线长度可以大于LH。该长度也设定为24米,是国际海事组织几项公约的下限。本文件的主要核心部分确定了单壳的局部设计压力和应力,并详细说明了从这些压力和应力推导出的单壳和多壳的可能构件尺寸方法(见注2)。在相关情况下,评估过程需要应用附件。本文件适用于以下两种类型的完整小型船舶:-休闲船,包括休闲租船;-小型商用船和工作船,见第12条和附件J。它不适用于专为职业赛车设计的赛车。注2:ISO 12215-7中给出了多壳体的局部压力和应力。本文件适用于支撑窗户、舷窗、舱口、舷窗和门的结构。对于船舶的完整尺寸,本文件拟与ISO 12215-8用于舵,ISO 12215-9用于附件,ISO 12215-10用于钻机荷载和钻机附件。本文件涵盖由以下材料制成的小型工艺:-单层或夹层结构的纤维增强塑料;-铝或钢合金;-胶合木材或胶合板(单层或夹层),不包括传统木材结构;-船体长度小于6m的船舶用非增强塑料(见附录D)。在本文件中,除非另有规定,否则尺寸单位为(m),面积单位为(m2),质量单位为(kg),力单位为(N),力矩单位为(N.m),压力单位为kN/m2(1 kN/m2=1 kPa),应力和弹性模量单位为N/mm2(1 N/mm2=1 Mpa)。Max(a;b;c)表示所需的值是a、b和c中的最大值;min(d;e;f)表示所需的值是d、e和f的最小值。
标准预览图

下载信息
下载该资料,将扣除 50 个积分
