ISO 6336-1:2019 正齿轮和斜齿轮承载能力的计算 第1部分：基本原理、绪论和一般影响因素

标准编号：ISO 6336-1:2019

中文名称：正齿轮和斜齿轮承载能力的计算 第1部分：基本原理、绪论和一般影响因素

英文名称：Calculation of load capacity of spur and helical gears — Part 1: Basic principles, introduction and general influence factors

发布日期：2019-11

标准范围

本文介绍了正齿轮和斜齿轮承载能力计算的基本原理、介绍和一般影响因素。与ISO 6336系列中的其他文件一起，它提供了一种可以比较不同齿轮设计的方法。其目的不是确保组装的驱动齿轮系统的性能。它不适用于一般工程公众。相反，它旨在供经验丰富的齿轮设计师使用，他们能够根据类似设计的知识和对所讨论项目的影响的认识，为这些公式中的系数选择合理的值。ISO 6336系列中的公式旨在建立一种统一可接受的方法，用于计算渐开线直齿或斜齿圆柱齿轮的承载能力。ISO 6336系列包括基于每种方法引用的测试和理论研究的程序。这些方法在以下方面得到了验证:-正常工作压力角从15°到25°；-参考螺旋角高达30°；-横向接触比从1.0到2.5。如果超出此范围，则需要根据经验确认计算结果。当存在以下任何条件时，ISO 6336系列中的公式不适用:-横向接触比小于1.0的齿轮；-齿尖和根尖之间的干涉；-牙齿是尖的；-反冲为零。ISO 6336系列中的额定值公式不适用于其他类型的轮齿劣化，如塑性变形、壳体压碎和磨损，也不适用于可能出现不可预测的齿廓破坏的振动条件。ISO 6336系列不适用于通过锻造或烧结完成的齿。这不适用于接触不良的齿轮。这些方法中提出的影响因素形成了一种预测损害风险的方法，该方法与工业和实验经验相一致。它们可能在科学上并不完全准确。因此，除非特别引用，否则ISO 6336系列一部分的计算方法不适用于ISO 6336系列的另一部分。ISO 6336系列中的程序提供了关于不同失效模式（如点蚀、齿根断裂、齿侧断裂、擦伤和微点蚀）的承载能力计算公式。在节线速度低于1m/s时，齿轮承载能力通常受到磨料磨损的限制（有关此类计算的更多信息，请参阅参考文献[23]和[22]）。

标准预览图