ISO/IEC 18013-1:2018 信息技术 个人身份确认 ISO-合格驾照 第1部分： 自然特性和基本数据设定

标准编号：ISO/IEC 18013-1:2018

中文名称：信息技术 个人身份确认 ISO-合格驾照 第1部分： 自然特性和基本数据设定

英文名称：Information technology — Personal identification — ISO-compliant driving licence — Part 1: Physical characteristics and basic data set

发布日期：2018-08

标准范围

ISO/IEC 18013-1:20 18本文件为符合ISO标准的驾驶执照（IDL）的设计格式和数据内容制定了指南，涉及视觉人类可读特征和ISO机器可读技术。它为IDL的国际使用和相互承认创造了一个共同的基础，而不妨碍各个国家/社区/地区机动车主管部门满足其特定需求。IDL ISO ID-1尺寸卡的设计方法是建立一个安全的国内驾驶许可证（DDP），用于人工验证和机器可读性，以及随附的带套筒插入口袋的小册子，供国际使用，而不是国际驾驶许可证（IDP）纸质文件（见附件G）。基本文档设计前提包括:-最小公共强制数据元素集。-易于识别的通用布局。-人机验证的最低安全要求。-机器可读内容的互操作性。根据国家/社区/地区机动车主管部门的决定，它允许:-除最低共同强制性数据要素集外，纳入补充可选数据要素，以满足特定国家/社区/区域要求的需要。-国家/社区/区域当局可选择的附加文件实体安全要素，并便利国际采购。-纳入ISO/IEC JTC1/SC17机器可读技术，包括接触式集成电路和非接触式集成电路技术，以及ISO/IEC JTC1/SC31一维/二维条形码，由国家/社区/区域当局选择。-由国家/社区/区域当局选择纳入当前和未来的技术（包括生物识别、密码学、数据压缩）。这些设计前提的一个主要好处是，单个卡可以服务于国家/社区/区域许可证以及国际认可的许可证的双重目的。因此，在大多数情况下，一张卡可以取代两份文件的需要。或者，例如，那些选择保留其各自的国内设计或不在其国内驾驶执照上使用拉丁字符的国家可以发行带有或不带有国际标准化组织机器可读技术的第二张卡。这第二张卡可以作为DDP，与附带的带套筒插页的小册子一起使用，供国际使用，而不是当前的IDP纸质文件。这个新的IDL设计产生了一个文档:-比以前的DDP和IDP文件更能防止伪造和篡改。-允许当局核实文件的真实性。-将个人数据集成到安全的ID-1大小的介质中。-可更可靠地识别持牌人。-允许机器可读技术。-促进机动车主管部门之间的信息交流和互认。-允许IDL在附有小册子时同时充当DDP和IDP。发证机构可以在IDL中引入其他功能，前提是它不干扰驾驶执照功能，并且不损害本文件中的要求。

标准预览图